近几年，提起中山街，有车一族说，在这里泊车，道板在车轮碾轧下嘎嘎作响，听起来堵心；步行的市民也说，两边的人行道破损严峻，走起来磕磕绊绊。不过，现在这条路立刻就要与曾经状况告别了。

  7日，记者在中山街看到，两边的人行道因施工进行了围挡。西林路以北，两边的道板已根本铺设结束，新建的人行道由几种色彩的道板拼接出有规矩的图画，看起来既整齐又漂亮。长安路北、中山街两边现在正在严重的施工，有的工人忙着铺装大理石，有的工人在装置斜面边石。

  记者在市政设备管理处得悉，本年，依据市委、市政府“一年大变样、三年换新颜”的工作思路，我市对10条路途进行了修理，新修路途面积达17.6万平方米、道板12.2万平方米、路旁边石2万多米。

  中山街是本年我市要点打造的路段。本来路途两边铺设的道板大且薄、承重才能差，本年悉数替换成6厘米厚、300毫米乘300毫米的大理石砖。不光更漂亮，承重才能也逐步增强。而路途中段人行道较宽的方位，还在人行道中心又增设了一条沥青路面，以方便车辆通行。

  该路段的路灯也进行了替换，与本来的路灯比较，新路灯不光漂亮、节能，还增加了亮度。

  中山街至和平街之间的滨江路进行从头建筑，记者在现场看到，滨江路不只路面平坦，路途南侧的人行道也替换成了斜边石，车辆通行有序。

  据悉，本年新建的还有杏林路、桥南路、和平街、捍卫路、德祥街等路段，这中心还包含路途的新建，以及对年久失修或现已抵达运用年数的约束的道板及道边石进行了替换。本年路途新建的特点是：用五颜六色方砖代替了本来的面包砖，并测验在道板铺设过程中运用不一样的色彩进行图画拼接，单个路段还测验运用道板图画拼接出泊车位，以削减施画泊车位的投入。

  这些路段的施工不光有用缓解了我市泊车难的问题，也让城市全体环境提档晋级。

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